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標示紅燈右轉 駕駛不敢轉
 


更新日期:2009/02/21 04:09 
 



〔記者何玉華、曾鴻儒／綜合報導〕 




見過「本路口允許紅燈右轉」的特准標示嗎？
不僅多數人不知道，連不少員警都說：「不可能！」、「弄錯了吧？」
民眾更不敢貿然右轉。

前陣子，台北縣永和市公所修剪路樹，成功路二段右轉得和路口前的路燈桿上
露出了紅底白字的「本路口允許紅燈右轉」
但多數車輛仍乖乖停等紅燈，駕駛及騎士都不知道可以紅燈右轉了。

台北縣政府，交通局交通管制工程科長朱建全說當地僅有一個車道，
無法加設號誌與右轉車道，但車流量大
才在去年十二月，設置准許右轉牌示，類似的還有永和市環河東路與光復街口。

全台已開放一千二百個路口
多數員警都不相信路口有牌示開放紅燈右轉，堅持不可能「一國兩制」，
強調紅燈右轉就可開罰；交通局解釋設置前已邀警方會勘，
但事後未再提醒，可能有些基層員警沒注意到。

根據運研所的調查，全台二萬七千多處設有號誌的路口已有一千二百多處開放機車紅燈右轉，
考量路寬、路口交通量、右轉交通量與路口行人通過量等數據
未來能再開放右轉的路口僅二百五十八處。



至於是否可以全面開放紅燈右轉？
官員的態度相當保留，因為目前要求機車兩段式轉彎，目的就是要減少路口衝突，
開放紅燈右轉必定增加衝突，兩者理念根本背道而馳，在安全前提下不應進一步開放。



朱建全也強調北部縣市路口的車流量很大，紅燈開放右轉會增加危險性，也會干擾行人路權，
但部分路段實在太擁塞或有實際交通疏導需求才會設置牌示。
台北縣新店市玫瑰路轉安康路口也有「右轉燈亮時可機會右轉」，拗口的文字讓人弄不清意思為何。



朱建全說這處丁字路口本來只有紅燈，常有人違規紅燈右轉，
加裝右轉燈號後，依法應設右轉車道，但玫瑰路狹窄不能增設，
右轉指示燈亮時，左轉車常會擋到準備右轉車才增設告示牌，提醒右轉車在右轉燈亮時「找機會」右轉。